记者8日从长沙市铁路建设办公室获悉，沪昆客运专线、石长铁路增建二线和长株潭城际铁路在长沙境内的建设正在全面推进，全市境内三条在建铁路去年共完成投资18.4亿元，开工以来已累计完成投资50余亿元。

   长株潭城际铁路连接长沙、株洲、湘潭三市，是湖南“3+5”城市群轨道交通网的核心项目，全线设车站21个，其中长沙市范围内12个。 工程开工一年多以来，积极开展征地拆迁、管线迁改、路基、桥隧、车站等施工作业。截至目前，长株潭城际铁路全线已开工工点50处，其中重点工程湘江隧道和树木岭隧道分别累计折合完成282成洞米和358成洞米。

   沪昆铁路客运专线长沙段长约86.1公里，目前路基土石方已完成50余万立方米，隧道折合成洞1200余米，大桥和特大桥完成钻孔桩2800余根，完成7座中桥和5座涵洞的施工，长沙境内的柏加浏阳河特大桥、长沙浏阳河特大桥、西北上下行联络线特大桥和南西联络线特大桥转体斜拉桥等重难点、控制性工程目前已开始实施架梁。

   石长铁路增建二线在全市境内已开工工点227个，其中桥梁工程施工工点16座，涵洞施工工点158座，隧道工程施工工点1座，路基工程施工工点51处，重点控制工程湘江特大桥和柞树湾均已开工建设。