建设现代化长沙“城北新区” 优先发展现代物流

发布时间:2008-10-16     作者:博建行政

2008年10月16日09:04 三湘都市报


    为长沙再造一个新开福,为湖南做大一个北长沙,为中部崛起一座服务新城!”新火车北站建设启动前夜,长沙市金霞开发区工委书记沈裕谋感受到了一种前所未有过的压力和兴奋——该区是长沙实施大城北战略的主战场。如何壮大物流产业,造就北部新城?怎样启动建设现代化的“城北新区”?


  优先发展现代物流


  按照区域分工理论和错位发展的策略设计,长沙金霞经济开发区产业定位为现代服务业,以现代物流业为主导的生产性服务业发展推动新型工业化进程,以房地产为主导的生活性服务业发展推动城市化进程。作为全国十大物流配送中心试点市,长沙正规划建立面向全国、连接世界的开放型市场网络体系,构筑中部地区的物流航母,而金霞经济开发区将充当先锋军:长沙新港、铁路货运新北站、金霞海关保税物流中心,这三大物流平台的集聚为其创造了条件。


  让城市与产业高度融合


  现代物流业的发展,提升了园区的价值,拉动了以房地产为代表的生活性服务业的发展。建设一座城市与产业高度融合的新型主体城区,成为金霞经济开发区发展的既定目标。目前,世界500强中铁集团、香港恒基兆业、北京世纪金源等十余家房地产企业汇聚此地。


  建金霞物流园信息中心


  “现代物流业的重要特征是利用先进的信息化手段对物流活动进行管理,而物流本身就是相关环节和信息化的产物。”谈到下一步的工作时,沈裕谋说:“在打造实物物流平台的同时,我们将搭建物流信息平台,走电子商务之路,千方百计引进第四方物流企业,建设金霞物流园信息中心,为物流园的信息化与入园企业及企业之间的信息化搭建平台,更好地提升物流产业的水平。