发布时间:2011-05-10 作者:博建行政
5月6日,《长沙市城市总体规划(2003-2020)》(2010年修订)开始公示,以便可以更广泛地征求公众的意见。根据这个新修订的规划,在规划区范围内将构建一个能承载千万级人口规模的大都市区,长沙,一个关于大城的宏大梦想正在开启。在这盘崭新的大城棋局之上,正在茂盛生长的大盘正在以不同的姿态出现在长沙城的各个方向,在一个大城构架之下,将大城梦想一一定格为现实。
长沙,大城之旅开启
在新的规划中可以看到,长沙城市规划区的范围将增加近72%,由2893平方公里扩大至4960平方公里。
根据新版规划透露的信息显示,规划区是指城市建成区以及因城乡建设和发展需要,必须实行规划控制的区域。规划区范围由上版总体规划的2893平方公里扩大至4960平方公里,在这个规划区的范围内将构建一个能承载千万级人口规模的大都市区。
新版大长沙的中心城区范围也将包括了长沙市河东内4区全部,以及岳麓区、望城县、长沙县的一部分,总面积1200平方公里,其中,城市建设用地规模为629平方公里,中心城区将承载大约629万人口。在城市规划格局来看,城市中心也明确提出了多中心的概念。除了河东CBD外,还规划了河西CBD、星沙副中心、雷锋湖-梅溪湖副中心,以及多个组团级中心,其中高铁组团中心远期将升级为城市副中心。
而着眼于整个城市的区域交通地位大转型和构建国家级交通枢纽更是本轮城市总体规划修改的重要内容。黄花国际机场、长沙高铁南站、长沙火车站、金桥城际铁路站、霞凝货运枢纽将组成5大综合交通枢纽,优化铁路、公路、水运、轨道、城市道路等5大综合交通网络。城市公共交通方面则将继续构建以轨道交通为骨干,常规公交为主体的公共交通体系。轨道线网规划了与城市空间拓展相匹配的“米”字型构架,2020年规划地铁线路6条,总长约230公里。道路方面更重点强化了快速路网和跨湘江的过江通道。提出了与区域高速公路对接的“五纵五横”快速路网骨架,湘江过江通道除已建和在建的10个外,还规划预留了10个。
面积大幅增加,人口集聚,城市多中心的格局形成,内外交通格局的全新整合……,使之建成千万人口都市,一个规划宏大的新长沙显现于世。
日益生长的大盘力量
城市如棋局,楼盘如棋子。
在长沙逐渐长大的这场棋局中,大盘的力量尤其引人关注。
事实上,在长沙悄然长大的这些年间,大盘的力量已经显现于世。卓越的品质、完善的配套、区域的形象、城市的表情……大盘,早已不再是一个简单的楼市现象,正在成为一座城市真正的格局确定者和梦想呈现者。
在这个城市生长日新月异的时代,大盘之间的竞争也在日趋激烈,在激烈的拼抢之中,哪一些大盘在认真成就未来长沙的宜居名片?哪一些大盘正在承担起未来长沙格局与梦想的践行者的责任?潇湘晨报房产专刊再度聚焦,呈现更真实的城市蓝图、更全面的楼市大势、更专业的大盘推介。
这一次,我们聚焦大盘,看品牌与实力的比拼,看设计与理念的创新,这一次我们剖析大盘,看置业与宜居的畅想,更一起看未来长沙的品位与腔调、格局与梦想。
一切,尽在《大盘,一座城市的格局与梦想》。